彭光偉的大視界

這幾張伊斯坦堡明信片挺有味道，除了寄給朋友和自己之外，還有兩張可以和看部落格的大家分享，不過卻乏人問津，看起來大多數人對歷史古城的興趣似乎是比較低了一點。腦袋裡迸出的是蘇軾的<赤壁懷古>這首詞：

大江東去，浪淘盡，千古風流人物。
故壘西邊，人道是，三國周郎赤壁。
亂石崩雲，驚濤裂岸，捲起千堆雪；
江山如畫，一時多少豪傑。 
遙想公瑾當年，小喬初嫁了，雄姿英發，
羽扇綸巾，談笑間，強虜灰飛煙滅。
故國神遊，多情應笑我，早生華發。
人生如夢，一尊還酹江月。

最早崛起在中亞，一路往西，16－17世紀的鄂圖曼軍隊幾乎所向無敵。領土橫跨歐亞非三塊大陸，驍勇善戰的兵馬，很多都是從博斯普魯斯海峽送出去的。時過境遷，帝國已經滅亡，兵馬早已入土，再有雄心謀略的帝王將士，也都成為歷史人物。不過他們當年建造的清真寺還在，涉險勇渡的博斯普魯斯海峽也沒有消失。搭上游船，看看這個曾經風光好幾世紀的古老帝國，或許兩岸景色和數百年前有所不同，但寬闊海景、歷史建築，加上些曾經學過還沒還給老師的記憶，自行建構出打勝仗時的慶功宴，奢華鋪張、豪飲歡唱肯定免不了。穆斯林現在不喝酒，當年喝不喝倒是令人好奇。

如果看了上一篇遊記，會知道我被計程車司機騙了錢。原本一度氣到不搭船了，但想想似乎不太值得。岸邊許多船公司，提供遊客遊博斯普魯斯海峽的服務，時間長短不一。從2個小時，到六個小時不等，當然價錢也依照遊船的時間長短計費。我們選擇2小時12里拉，不算貴，又是大船，整個過程相當平穩。船的高度有四層，第四層就是甲板，視野非常好，高處眺望伊斯坦堡。即使是遠景，也有模糊的美感。

我真的以為自己看起來頗精明，而且兇狠，外加皮膚黑，應該不容易被騙，但事實證明並非如此。近中午準備到港口搭船遊博斯普魯斯海峽，因為第一次到伊斯坦堡，不知道方向距離，問過飯店工作人員，認為不會太遠，和同事商量後決定攔台計程車前往。中途他試圖停下來找了另一位計程車司機要說服我們，可以載著我們到亞洲端遊伊斯坦堡。心裡直覺不太對勁，可能是想多賺點錢，伊斯坦堡這麼大，不知道他會怎麼開，便以考慮為由打發，只說要到海邊搭船。原本熱心的司機，態度轉變的速度，就像他的車速，越開越快但是卻也越加偏僻。

很明顯地，他駛離了主幹道，開進小巷，七彎八拐之後，終於看到前方熱鬧了起來，是座清真寺，也是遊船的港口，於是立刻要求下車。司機應答了一聲，靠了邊，把原本平躺的跳表器拉起來，上頭的數字顯示是「151里拉」。我心裡吃驚，怎麼這麼貴，因為回想前晚從機場到飯店的距離，司機開了20－30分鐘，也才55里拉，但今天沒有開這麼久，竟然要三倍價錢。當然摸摸鼻子，還是掏了三張五十元鈔票出來。我很確定，自己拿了三張橘色的50元紙鈔。因為換的錢不多，所以有幾張紙鈔很清楚，但沒想到，把三張紙鈔遞給司機要求拿收據的同時，他拿了鈔票，撕了收據，又把鈔票退回來，說是「151元」。我發現，第一張鈔票還是50元，但是底下兩張鈔票，已經變成了5元紙鈔。我楞了一下，但沒太多時間思考，趕緊再拿兩張50元補上去，把5元紙鈔收回來。下車後細想，再比對自己的鈔票數目，發現自己果然上當了。

繞了一圈，回到了伊斯坦堡。飛機延遲，加上機艙悶熱，還有孩子的哭鬧，下飛機已經晚上十點多，抵達飯店幾乎午夜，說實在的已經累攤了。行李都送進房間後，立刻走出飯店，到轉角的雜貨店買了外頭擺放著看起來又大又誘人的水果。

最後選了兩樣，葡萄和無花果。無花果是因為在台灣不常見，也沒吃過，只吃過果乾。聽說新鮮的無花果一公斤要300元台幣，朋友叫我要吃夠本，至少三十顆，但若真的三十顆下肚，恐怕不是拉肚子就是肥死。買青葡萄是因為它看起來實在太大顆了，讓人很想一顆一顆往嘴裡塞，應該很過癮。不過無花果的外觀，實在不怎麼起眼，內容對我來說，更是有點小怕，稠稠的，果絲很多，但看起來真的很像小蟲！老闆還很大方的直接撥一顆請客。不算死甜，好入口。而青葡萄則是籽有點多了些。

台北直飛伊斯坦堡，約莫十二小時。飛機落地後滑行許久，才正想這個機場還真大，速度就緩了下來。不過我們也已經距離航站大樓頗遠，是機場一角的停機坪，得由接駁車接往航廈轉機。

清晨近五點的阿塔蒂爾克機場已經相當熱鬧，或許處於歐亞大陸交會處，是重要的交通樞紐，可能24小時都這麼繁忙。加上近年來航空業競爭激烈，伊斯坦堡正在建新機場，預計2017年啟用，到時候每架飛機都會有空橋了？

伊斯坦堡，全世界唯一橫跨歐亞大陸的城市。它是拜占亭帝國的首都，也是鄂圖曼帝國首都。上千年歷史，有太多恩怨情仇在這裡上演，以及不同民族王朝交織出層層堆疊的文化情愫。九月份就要踏上這塊土地，雖然只是為工作匆匆停留兩日，但願能沾染些許千年歷史的韻味。不知道有沒有人對伊斯坦堡也有興趣的呢？